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,目前航空公司发展酒店的尴尬帽子小头小,拥有分的常旅客很多,但酒店太少;深航20几酒店,但常旅超300万,仅金卡会员就4万人;国知音卡人数过千万,但酒店30几航空公司在分上有较强的优势,且随着乘机人群扩大和出行数增加,这优势会更加明显,要比其它酒店“硝酸硫胺”,商业生现大乱之相?为什么大乱之后的大治每每会人失望?其实,大乱是变化,大治却不一定是进化,美团剩下来了,头上的王冠却缺乏金量;安踏、特步活下来了,却还在为双球鞋能卖出耐克的价钱绞尽脑汁他的胜利只代表行业由大乱走向大治,却没有以作则,从变化走向进化。所有的
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答:我相信后台的东西不会变多,你看这么多年都没么变;另一方面,航空公司在客户比较弱,我们这类司还以继创新。另位从业人也同样告诉:3~5年内我们还是有优势的,毕竟像70%~80%的单体酒店自己花大成去做不划算,也就些连锁酒店在尝试。点评:也现阶确实
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